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跑马识合肥 | 合肥,一座枢纽之城 

合肥 

是一座怎样的城市

它是一座重要的全国性综合交通枢纽城市

它集多种运输方式于一体 

交通路网畅享内外

在这样一座交通便捷的城市中奔跑

会是一种怎样的体会

今天 

一起带你感受这座城市的交通之便

安徽省会合肥是一座神奇的城市,司马迁所著《史记-货殖列传》中就提到“合肥受南北潮,皮革鲍木输会也”,郦道元《水经注》“肥水”条有“夏水暴涨,施合于肥,故曰合肥”之句,可见合肥当时具有两条入海水道,因为古代大批量的运输主要靠水运,合肥如此优越的地理位置引得南北大量的皮、革、鲍、木等特产汇集于此, 成为重要的交通枢纽和货物集散地。 

合肥地处长三角和长江中游交汇地带,集 高速铁路、高速公路、国际机场、内河航运等多种运输方式于一体, 是重要的全国性综合交通枢纽。

“时钟型”高铁网络日趋成型

铁路是国民经济的大动脉和关键基础设施,对要素高速流通的现代城市至关重要。

随着商合杭、合安高铁的全线通车,新合肥西站的全面启动建设,我市 “时钟形”高铁网络日趋成型,如今,“复兴号”动车组已正式开通,市民 3小时内可通达国内诸多重要城市。 

合肥是国家‘八纵八横’高速铁路主通道中京沪通道、京港(台)通道和沿江通道重要交汇点,成为全国19个重要的 综合铁路枢纽之一。合肥铁路枢纽已确立了9个方向、13条线路的 大型放射状枢纽格局和发展蓝图。 

现如今,更多的铁路线正不断延展,合肥铁路枢纽客运能力也在不断增强。未来, 合肥铁路将打造成为国家级高铁枢纽。 

市域所有乡镇15分钟内上高速 

日前,《合肥市“十四五”交通运输发展规划》发布,规划提到,今后五年,合肥将全面启动外绕城高速建设,构建 “两环十三射多联”高速公路网络结构。 

到2025年,在建及建成高速公路里程达1000公里,市域所有乡镇 15分钟上高速,长三角核心城市3小时互通。 

目前,合肥市高速公路进展顺利,合六叶高速改扩建正在实施,新建德上、岳武、明巢高速公路;合安、合宁、合芜等高速公路完成“四改八”扩容;京台、沪陕等9条高速公路在合肥交汇,形成 一环七射四联的高速路网格局。 

上述高速公路建成通车后,合肥市交通枢纽功能将显著提升。合肥高速公路总里程将达1095.32公里,密度由4.2提升至9.6(公里/百平方公里)。

“十四五”末合肥市高速网将由现状“1环6射”变为 “2环13射”。合肥与周边城市连通高速由 6条提升至13条。合肥与周边省会城市、地级市之间有2条以上高速公路连接,放射路网基本达到六车道以上标准,省会城市的辐射能力明显加强。 

合肥都市圈“1小时通勤圈”呼之欲出

承接高速,连通县乡,国省干线架通衢;立足合肥,辐射四方,交通枢纽显格局。

肇始2013年,合肥国省干线建设大规模展开,建设者们夜以继日、风雨无阻,奋力拼搏、大胆创新,用如椽大笔在“大湖名城”的宏伟画卷上,勾勒出 “交通枢纽”的 壮丽轮廓。 

合肥国省干线建设马不停蹄,连通合肥都市圈,筑路长三角城市群副中心 ,构建全国性综合交通枢纽。 

截止目前,新建续建国省干线公路259公里,引江济淮累计完成投资433亿元。 合肥都市圈“1小时通勤圈”呼之欲出。 

实施“翅膀上的安徽”建设工程

新航季,共有32家航空公司计划在合肥新桥机场执飞国内客货运航班,通航 63个国内城市,执行客货运航线 109条,合肥新桥国际机场驻场过夜运力计划达到 25架次规模; 

据了解,4E级合肥新桥国际机场设计年吞吐能力 达1200万人次,已开通直达英国、德国、泰国、日本等国内外运营航线 77条,到北京、上海、广州等城市的 航程均不超过1个半小时。同时,合肥正在积极加快推进通用机场,大力发展通用航空产业。 

“十四五”期间,将努力打造合肥国际枢纽城市,在大力实施 “翅膀上的安徽”工程上,加快建设合肥新桥机场“一枢纽一中心”, 加密国际国内航线,培育航空运输市场。 

打造合肥国际始发港

水运建设方面,围绕建设环巢湖高等级航道网,续建引江济淮航运工程、合裕线扩能改造工程,完善 “一网四线”航道主通道格局,实施兆西河通江一级航道工程,同步建设主城区深水枢纽港,打造 通江达海的干线航道网络。 

至“十三五”末,合肥水运通航里程将达 478公里,预计完成港口吞吐量 2.02亿吨,集装箱将达 153.9万标箱。 

到2025年,合肥市高等级航道里程 超400公里,力争实现3000~5000吨级江海轮直达合肥港, 打造合肥国际始发港、合肥江淮联运中心。 

合肥加速跑 跑出合肥“加速度”

合肥轨道交通正在构建 “四线运营,九线在建”的发展格局,线网客运量先后突破4亿、5亿人次,截至2020年底,线网总客流量为5.71亿人次。2021年2月13日,合肥轨道交通迎来历史性的时刻,线网总客流突破6亿, 达6.0021亿人次。 

2、3、4号线延长线、6、7、8号线一期、S1线……未来的几年,越来越多的地铁站将出现在市民的家门口。预计到“十四五”末,合肥轨道交通建成及在建总里程将 突破500公里。 

从“我们与长三角”到“我们的长三角”,当前,合肥正紧扣一体化和高质量,奋力在长三角一体化发展中 当好“上进生”,争当“优等生”。 

以轨道交通建设为跳板,合肥不断推动构建轨道上的长三角, 加快拉近沪苏浙时空距离。 

一条条道路延伸、拓宽

见证了这座城市的繁荣与发展

一条条道路纵横交错

织就了合肥四通八达的城市路网

地铁、公交、高铁等的无缝衔接 

造就了畅行无阻,高效便捷的立体交通网

……

在交通发达的枢纽城市奔跑

感受这座城市的“奔跑速度”

让我们一起期待

及早相约大湖名城

跑向美好未来

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